Verstappen arrasó en Bakú y Colapinto pagó caro la impericia de Albon

Max Verstappen volvió a marcar territorio en la Fórmula 1 y se quedó con el Gran Premio de Azerbaiyán, mientras que Franco Colapinto vio arruinada su carrera tras un choque con Alexander Albon que lo relegó al fondo del pelotón.


El dominio del neerlandés

La jornada en Bakú tuvo un claro protagonista: Verstappen. Con un auto sólido y un ritmo implacable, el piloto de Red Bull controló la prueba desde las primeras vueltas. Las estrategias de boxes jugaron a su favor y supo administrar los neumáticos para sostener la diferencia sobre el resto.

Mientras los rivales intentaban acercarse, Verstappen se mantuvo firme, demostrando por qué es el gran favorito al campeonato. Su victoria refuerza su liderazgo y deja a sus perseguidores sin margen de error.


Colapinto, ilusión y golpe

La otra historia de la carrera fue la de Franco Colapinto. El argentino, que había largado desde la mitad del pelotón, protagonizó un inicio prometedor. Su Alpine respondió bien, y el piloto gestionaba el ritmo con inteligencia para buscar acercarse a los puntos.

Pero la ilusión se terminó cuando Alexander Albon lo tocó desde atrás, enviándolo contra el muro y haciéndole perder tiempo y posiciones. Aunque el auto no sufrió daños graves, el incidente dejó a Colapinto fuera de cualquier chance real de sumar.


Sanción y frustración

Los comisarios analizaron el toque y castigaron a Albon con segundos de penalización, pero el daño para el argentino ya estaba hecho. A pesar de mantenerse en pista, la brecha con el grupo medio resultó imposible de descontar.

Colapinto cruzó la meta en la decimonovena posición, con un auto golpeado y sin rendimiento después del toque, muy lejos de lo que había insinuado en el inicio. La mezcla de buen rendimiento y mala fortuna dejó un sabor amargo en su paso por Azerbaiyán.


Lo que viene

La Fórmula 1 seguirá su camino en Asia, y Colapinto tendrá revancha pronto. Bakú le recordó que, en este nivel, un instante puede arruinar una jornada que parecía encaminada. Para Verstappen, en cambio, fue otra demostración de jerarquía: cada triunfo lo acerca más a un nuevo título.

Posiciones finales de la carrera

Max Verstappen (Red Bull).

George Russell (Mercedes).

Carlos Sainz (Williams).

Kimi Antonelli (Mercedes).

Liam Lawson (Racing Bulls).

Yuki Tsunoda (Red Bull).

Lando Norris (McLaren).

Lewis Hamilton (Ferrari).

Charles Leclerc (Ferrari).

Isack Hadjar (Racing Bulls).

Alex Albon (Williams).

Gabriel Bortoleto (Sauber).

Ollie Bearman (Haas).

Esteban Ocon (Haas).

Fernando Alonso (Aston Martin).

Nico Hülkenberg (Sauber).

Lance Stroll (Aston Martin).

Pierre Gasly (Alpine).

Franco Colapinto (Alpine).

DNF. Oscar Piastri (McLaren).


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