El piloto de Del Viso llevó el Toyota Camry a la victoria en las 25 vueltas de la final en Córdoba, no ganaba desde 2023 y ahora está a 23 puntos de la cima. Julián Santero es el nuevo líder y todo se define en La Plata.
Por la Redacción de NLI
Hay sequías que se cortan con un chaparrón y otras que se cortan con un Toyota. Matías Rossi ganó este domingo la final del Turismo Carretera en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, por la anteúltima fecha de la Copa de Oro, y lo hizo de la manera más cómoda posible: largó primero, lideró las 25 vueltas y nadie le vio la patente de cerca.
El de Del Viso, que se había ganado la pole de la final al imponerse en la tercera serie, cruzó la meta con el Toyota Camry con 1,326 segundos de ventaja sobre Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), el campeón vigente que se coronó el año pasado en La Plata. El podio lo completó Otto Fritzler con Mercedes-Benz. Fue el triunfo número 27 de Rossi en la categoría más popular del país.
Más de tres años esperando
El dato que pinta la tarde: Rossi no ganaba en el TC desde el Desafío de las Estrellas de 2023 en San Juan. Y la marca también venía con hambre atrasada: Toyota llevaba 21 carreras sin festejar y esta es su primera victoria de la temporada 2026. Con el Camry en lo más alto, las siete marcas de la categoría ya ganaron al menos una vez este año.
Detrás del podio llegaron Jonatan Castellano (Dodge), que había hecho la pole del sábado pero largó más atrás por una penalización; Mauricio Lambiris (Ford), que le ganó el mano a mano a Marcos Landa (Chevrolet) en la vuelta 19; José Manuel Urcera (Mercedes-Benz), séptimo pese a que el sábado había cambiado el motor; Christian Ledesma, Julián Santero y Juan Martín Trucco completaron los diez primeros.
Santero arriba y un cable que le arruinó la tarde a Chapur
El noveno puesto le alcanzó a Santero para quedar como único líder de la Copa de Oro, porque el que lo escoltaba, Facundo Chapur (Torino), tuvo una tarde para el olvido: en la vuelta 10, mientras peleaban justamente entre ellos, se le soltó un cable de bujía, entró a boxes, perdió una vuelta y terminó 43°. El automovilismo no perdona.
Tampoco fue el día de Mariano Werner: en la vuelta 2 tocó a Santiago Mangoni, que hizo un trompo, y el entrerriano terminó 18°. Los comisarios deportivos revisaron la maniobra.
Así quedó la parte de arriba del campeonato: Santero 146 puntos, Canapino 136, Fritzler 124, Rossi 123 y Werner 114,5. Atrás, más de una docena de pilotos todavía tienen chances matemáticas de quedarse con la corona.
La definición, en La Plata
El título se juega en la última fecha, el 5 y 6 de diciembre en el Autódromo Roberto José Mouras de La Plata, la misma pista donde Canapino gritó campeón el año pasado. Santero llega con diez puntos de colchón sobre el campeón, pero en una final que reparte más puntos que una fecha normal, nadie se puede dormir.
Y Rossi, que llegó a Córdoba sin ganar en todo el año, ahora va a La Plata a 23 puntos del líder y con el envión de haber cortado la racha. En el TC, con eso a veces alcanza para soñar.
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