Pasará a engrosar la plantilla de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas
Por Roque Pérez para Noticias La Insuperable
Se publicó hoy en el Boletín Oficial de la Ciudad de Buenos Aires la RESOLUCIÓN N.º 613/SECTOP/21, fechada el pasado 17 de septiembre, mediante la cual Juan José Méndez, Secretario de Transporte y Obras Públicas porteño contrató, bajo la modalidad de locación de servicios, los servicios del economista Fernando Grasso.
El mismo cumplirá funciones en “Proyectos Movilidad”, tal cual figura en el Anexo, y como buen privado que no puede dejar de cobrar del Estado, percibirá por sus servicios $70.159.- al mes.
Grasso, durante la presidencia de Mauricio Macri, fue Subsecretario de Industria entre 2015 y 2018 y Secretario de Industria de la Nación entre 2018 y 2019, secundando a Dante Sica, en una gestión recordada por ser parte de aquellos que les pedían a los industriales que importen, que no valía la pena producir en el país, y que terminó arrasando con decenas de miles de Pymes.
Asumió como Secretario, como dijimos, en 2018, cuando reemplazó a Martín Etchegoyen, con quien actualmente dirige la consultora EGC, “tendiendo puentes hacia el futuro empresario y la dinámica institucional del país”, según indican desde su web.
El entonces vocal de la UIA, José Urtubey, decía sobre ese 2018 en que asumió Grasso, cuando afirmaba que sólo en dicho año se perdieron 107.000 puestos de trabajo en la industria: «El FMI, el Banco Mundial, la OCDE, todos dicen que vamos a caer. El problema es que seguimos en modo financiero; se están cometiendo los mismos errores del 2016. No podemos tener el nivel de carga tributaria que tenemos, se escondió la basura bajo la alfombra«.
Ahora, para alegría de los porteños, Grasso se anota en las filas de Larreta.
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