Cómo será la nueva Bombonera

El histórico estadio de Boca Juniors podría encarar una transformación profunda en los próximos años. El proyecto de ampliación que impulsa la dirigencia encabezada por Juan Román Riquelme contempla nuevas bandejas, torres con ascensores, más palcos y hasta un techo integral, con el objetivo de aumentar la capacidad del estadio y modernizar su infraestructura.

Por Ignacio Elfratini para NLI

Mientras los socios esperan el anuncio oficial, ya comenzaron algunos movimientos que anticipan que el proyecto empieza a tomar forma. Incluso en los alrededores del estadio aparecieron pasacalles con mensajes que hablan del “camino hacia nuestro sueño”, una consigna que los hinchas interpretaron como una señal de que la ampliación finalmente se encamina.

El primer paso: torres con 18 ascensores

Una de las primeras obras proyectadas consiste en la construcción de cuatro torres externas que incluirían un total de 18 ascensores, pensadas para mejorar la circulación dentro del estadio y conectar las bandejas superiores.

Estas estructuras se levantarían sobre el sector cercano a las vías del tren que pasan detrás de la Bombonera, un punto clave de la obra. Para avanzar con este paso, Boca ya solicitó autorización a la empresa ferroviaria Ferrosur, que administra esas vías.

La empresa ferroviaria ya dio su visto bueno, pero todavía falta la aprobación de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, organismo estatal que debe habilitar la construcción en ese sector. Sin ese permiso, el proyecto no puede iniciar formalmente.

Además de mejorar el acceso a las bandejas superiores, los ascensores formarían parte de un sistema de circulación vertical moderno que permitiría descomprimir escaleras y pasillos en días de partido, un problema histórico del estadio.


Más capacidad y una cuarta bandeja

El corazón del proyecto es la ampliación estructural del estadio, que permitiría aumentar la capacidad de la Bombonera a entre 75.000 y 80.000 espectadores, muy por encima del aforo actual.

Para lograrlo, el plan incluye:

  • La construcción de una cuarta bandeja, agregando nuevas filas de butacas.
  • La ampliación sobre la calle Del Valle Iberlucea, donde hoy se ubican los palcos.
  • La construcción de dos nuevas plateas preferenciales.
  • 216 palcos distribuidos en seis niveles dentro de la nueva estructura.

El objetivo es sumar cerca de diez mil lugares adicionales para hinchas, algo que la dirigencia considera indispensable para un club con más de 300 mil socios.

La obra obligaría incluso a cerrar el estadio durante aproximadamente un año, período en el cual Boca debería mudarse temporalmente a otra cancha —se mencionan como alternativas La Plata o Vélez— mientras se realizan los trabajos estructurales.


El proyecto final: una Bombonera techada

Una vez completada la ampliación, el plan contempla techar completamente las cuatro tribunas del estadio.

La idea es mejorar el confort del público sin perder la acústica que caracteriza al estadio, famoso por su efecto de “caja de resonancia” cuando la hinchada empuja al equipo.

El proyecto también apunta a modernizar servicios e infraestructura, algo que ya comenzó con pequeñas obras:

  • ampliación de pasillos internos
  • más baños para los espectadores
  • un patio gastronómico con once locales
  • remodelación de accesos y del hall central del estadio

La señal que apareció en las calles de La Boca

Mientras los trabajos técnicos avanzan, los hinchas detectaron pasacalles colocados en los alrededores del estadio con frases vinculadas al proyecto de ampliación.

Los carteles hablan de “el camino hacia nuestro sueño”, una consigna que rápidamente se viralizó entre los fanáticos y alimentó la expectativa de que el club anuncie oficialmente el plan en los próximos meses.

El sueño de ampliar la Bombonera lleva décadas circulando entre socios y dirigentes. Esta vez, sin embargo, los movimientos administrativos y las obras preliminares indican que la idea podría empezar a convertirse en realidad.


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